1. La clasificación de las licencias de conducir . Si lo dividimos de nuestros modelos cuasi-conductores, habrá tres categorías. Son ciclomotores, motocicletas ordinarias de dos ruedas y motocicletas ordinarias de tres ruedas. La diferencia entre ellos es principalmente el desplazamiento real y el modelo. Las de estructura, 50cc y menores serán clasificadas como motocicletas livianas, y las anteriores son motocicletas de dos ruedas y motocicletas de tres ruedas sin importar la cilindrada.
2. División de desplazamiento, además de la división de licencia de conducir, las motocicletas también se pueden dividir en tres categorías : cilindrada pequeña, cilindrada media y cilindrada grande según la cilindrada real del motor. En la actualidad, todas las motocicletas por debajo de 500 cc se pueden llamar de cilindrada pequeña, por debajo de la actualización pública, se pueden llamar de cilindrada media, y más de 1000 cc es una verdadera gran cilindrada. Por supuesto, este método de división también es controvertido. Si en rigor, habrá pequeños y medianos desplazamientos entre ellos. Gran cilindrada, súper gran cilindrada.
La diferencia más directa entre estas motocicletas con diferentes cilindradas es el rendimiento de potencia y las especificaciones técnicas. Porque el desplazamiento es el rey, no es una charla vacía. A medida que aumenta el desplazamiento, la tecnología central correspondiente será más sofisticada. Al mismo tiempo, el precio será muy diferente. Por ejemplo, el precio de algunas motocicletas convencionales de cilindrada mediana y grande rondará los 100 000, mientras que algunas motocicletas de cilindrada pequeña y mediana rondarán los 50 000, y la actualización pública superará los 100 000. 200.000, 300.000 y más.
3. Clasificación de tipo de motocicleta, la clasificación de tipo de motocicleta es una clasificación hecha combinando su propia estructura y características. . Hay muchos tipos de motocicletas bajo esta clasificación. Por ejemplo, las motocicletas de dos ruedas debajo de un marco grande se pueden dividir en dos categorías. Son motos de tráfico y motos de diversión, mientras que las motos de tres ruedas se pueden dividir en motos de carga y motos de recreo. La principal diferencia entre ellos son sus diferentes usos.
Si esta clasificación se refina aún más, las motocicletas de carretera de dos ruedas también se pueden dividir en motocicletas de viga curva, scooters, bicicletas de montar a horcajadas, pequeños príncipes, mini motocicletas, etc. La mayor diferencia entre estos modelos es la estructura, por supuesto, el real El rendimiento de conducción también variará.
La motocicleta divertida de dos ruedas se dividirá en motocicletas de calle, motocicletas retro, cruceros, motocicletas deportivas, motocicletas todoterreno, SUV, ADV, etc. Estos modelos no solo tienen diferentes apariencias, sino que también tienen un gran rendimiento en el estado de juego. Las diferencias, y si se subdividen, habrá muchos modelos, como motocicletas retro, habrá motocicletas de calle retro, motocicletas de crucero retro, motocicletas Prince y motocicletas de crucero, habrá motocicletas de calle de crucero, Príncipes de crucero, pedales de crucero y grandes motocicletas de crucero. y muchos más.
Las motocicletas recreativas de tres ruedas también se pueden dividir en tres ruedas laterales y tres ruedas inversas según las especificaciones técnicas. Las tres ruedas laterales son lo que a menudo llamamos carretillas pórtico. Las tres ruedas invertidas son básicamente modelos de alto precio porque la tecnología central diseñada es más sofisticada. La diferencia entre ellos es principalmente la estructura y el rendimiento de conducción.
Lo anterior es una breve introducción a la clasificación de motocicletas. Si se subdivide, definitivamente habrá otros modelos. Para resumir tantas motocicletas, la diferencia entre ellas no es más que el diseño de la apariencia, el uso del modelo y el rendimiento de conducción. , Diferencias técnicas, calidad del producto y precio de venta final.
Diferentes modelos de diferentes marcas mostrarán su lado más fuerte bajo diferentes usos. . Eso sí, con el cambio de este escenario, algunas modelos también mostrarán molestias. Entonces, al elegir un modelo, debe mirar más que eso. Para encontrar la moto que más te convenga.