Resumen: Sistemas de escape para motocicletas son sistemas complejos que son un compone...
Sistemas de escape para motocicletas son sistemas complejos que son un componente clave del rendimiento general de la motocicleta. Están diseñados para mejorar el rendimiento del motor y disminuir el ruido, al mismo tiempo que limpian los gases de escape de compuestos peligrosos. También deben cumplir con las demandas estéticas y de costos del equipo de marketing, así como con los requisitos de empaque de bicicletas. Todo esto equivale a un acto de equilibrio complejo y muchos compromisos.
Los sistemas de escape del mercado de accesorios están disponibles en muchas formas. Algunos son tubos rectos que solo reemplazan una parte del sistema de stock. Otros tipos son sistemas atornillados completos, que reemplazan todos los componentes de escape originales y no requieren fabricación. Si bien estas opciones son relativamente económicas, aún pueden generar cambios significativos en el rendimiento y la apariencia de la motocicleta.
Instalar un sistema de escape de motocicleta no es difícil. Los sistemas de escape atornillados generalmente se pueden instalar en veinte minutos, pero algunas bicicletas requieren la eliminación del panel de la carrocería. Antes de emprender la tarea, tenga en cuenta su aptitud mecánica, su comprensión del sistema de escape, las herramientas que tiene y su capacidad para seguir instrucciones. Si no estás seguro de estar a la altura o no, un profesional puede ayudarte.
Para mejorar el rendimiento de su motocicleta, debe instalar un sistema de escape de motocicleta de calidad. El sistema adecuado mejorará la eficiencia del motor y aumentará el rendimiento general de la moto. El sistema de escape adecuado también reducirá la cantidad de trabajo que debe realizar su motocicleta. Esto significa que su bicicleta funcionará más suave, con menos esfuerzo de su parte.
El tipo de sistema de escape que instale en su motocicleta determinará cuántos caballos de fuerza generará su motocicleta. Independientemente de si está utilizando la bicicleta para el deporte o para el transporte, un escape de calidad mejorará su potencia y kilometraje. Además de reducir los niveles de ruido del motor, un buen sistema de escape también mejorará la eficiencia de combustible del motor.
El escape de una motocicleta está hecho de dos tipos: ondas positivas y negativas. Las ondas positivas pasan a través de la válvula de admisión y regresan al cilindro durante la superposición de válvulas, mientras que las ondas negativas pasan a través del tubo de escape. Estas ondas hacen que el escape experimente un rendimiento máximo en un rango específico de rpm. Pero, los diseñadores de escapes a menudo usan una variedad de técnicas para distribuir el rendimiento máximo en un rango más amplio de rpm. También modifican el sonido para cumplir con la normativa.
Un sistema de escape de motocicleta puede estar hecho de una variedad de materiales. Algunos son livianos y extremadamente eficientes, mientras que otros son más restringidos y ruidosos. Recuerda elegir uno que se adapte perfectamente a tu moto. Esto es importante si desea maximizar el rendimiento de su motocicleta y evitar sorpresas desagradables. Una vez que conozcas las necesidades de tu moto, puedes comprar el sistema de escape que mejor se adapte a tu estilo y presupuesto.
El sistema de escape de una motocicleta también es importante para la comodidad de su conductor. El sistema de escape empuja los gases tóxicos lejos del ciclista, evitando que el ciclista respire monóxido de carbono.
| ESCRIBE | PC030-01 |
| CERTIFICACIÓN | UL / PSE / KC / CE |
| POTENCIA DEL MOTOR (W) | 350 |
| TIPO DE BATERÍA | PLOMO-ÁCIDO / LITIO |
| CAPACIDAD DE LA BATERÍA (V/AH) | 24/24 |
| DURACIÓN (H) | 2.5 |
| TAMAÑO DEL PRODUCTO (MM) | 1350*730*890 |
| TAMAÑO DEL ENVASE (MM) | 1080*750*500 |
| NEUMÁTICO (DELANTERO/TRASERO) | 13-6 / 3,50-4 |
| FRENO | DESCT |
| CANTIDAD POR CONTENEDOR (PCS) | 20'GP | 60 |
| 40'HQ | 128 |
