La preocupación de la mayoría de los ciclistas sobre el aceite del motor debería ser el momento de cambiar el aceite del motor. Además de cambiar el aceite del motor normalmente de acuerdo con la cantidad de kilómetros, si el aceite del motor está envejeciendo, es necesario reemplazar el aceite del motor. ¿Qué es el envejecimiento del aceite de motor?
Envejecimiento del aceite del motor
El envejecimiento del aceite lubricante se refiere principalmente a la pérdida de viscosidad y la disminución de la viscosidad del aceite lubricante. La razón es que el aceite lubricante se ha utilizado durante mucho tiempo, alta temperatura y emulsificación.
Cuando el aceite está en un motor de alta temperatura y alta presión durante mucho tiempo, continuará mezclándose con sustancias nocivas. Después de mucho tiempo, producirá cambios químicos, lo que diluirá y ensuciará el aceite y producirá sedimentos.
1. Los depósitos de carbono, el agua y el monóxido de carbono producidos por la combustión de la gasolina cambiarán químicamente con el aceite del motor, lo que hará que el aceite del motor envejezca y se deteriore.
2. Las impurezas y el polvo son las principales razones del desgaste del cilindro y de todo el motor, y el desgaste producirá muchas virutas de metal. Estas cosas se oxidan gradualmente cuando se mezclan con el aceite del motor, lo que deteriorará el aceite del motor y se deteriorará.
3. Si el anillo del pistón está dañado, el elemento del filtro de aire o la válvula de estrangulamiento fallan, la gasolina fluirá hacia el cárter y la concentración de aceite se volverá más delgada. Una vez que el aceite se diluye, su función de lubricación se verá reducida, provocando el desgaste de los componentes.
Identificación del envejecimiento del aceite
Inspección de gotas de aceite
Tome un trozo de papel blanco limpio, desenrosque la varilla medidora de aceite y coloque una gota sobre el papel blanco. Después de una observación cuidadosa, las gotas de aceite en el papel blanco generalmente tienen los siguientes comportamientos
1. Si las gotas de aceite son amarillas y translúcidas, significa que el aceite lubricante es de buena calidad y se puede usar normalmente
2. Si las gotas de tinta en las gotas de aceite son grandes y negras, indica que el aceite lubricante ha envejecido y debe reemplazarse de inmediato.
3. Si hay más gotas de tinta en el medio de la gota de aceite y hay más partículas de carbono en la gota de tinta, significa que el aceite lubricante ha comenzado a envejecer y se puede usar según corresponda.
4. Si hay pequeñas gotas de tinta en medio de las gotas de aceite y las gotas de tinta son de color claro, pero el entorno es amarillo y translúcido, lo que indica que se puede seguir usando el aceite lubricante
Comprobar a mano
Tome una pequeña cantidad de aceite lubricante en la motocicleta y gírelo repetidamente con los dedos. Si siente que hay partículas extrañas obvias o que la viscosidad es demasiado mala (los novatos se sienten menos sensibles a la viscosidad, puede usar aceite lubricante nuevo para comparar), debe reemplazar el aceite lubricante.
Vertedero de inspección
Tome una pequeña cantidad de aceite lubricante en la motocicleta, colóquelo en un recipiente limpio y viértalo lentamente en la boca de llenado de aceite lubricante, mientras observa el flujo de aceite lubricante, si el flujo de aceite es delgado, uniforme y brillante, significa que no hay impurezas ni humedad en el aceite lubricante, se puede seguir usando. Si el flujo de aceite es intermitente, el grosor es desigual y el flujo de aceite es negro, reemplace el aceite lubricante
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