Método de desoxidación y reparación de accesorios de motocicleta.

Hay muchos accesorios para motocicletas, desde una rueda hasta un tornillo, que forman parte de una motocicleta.

Método anticorrosión del tanque de aceite de hierro:

En general, la pared interior de la tanque de combustible de la motocicleta hecho de hierro ha estado en contacto con la gasolina durante muchos años. Debido a que la gasolina contiene cierta cantidad de humedad y algunas sustancias corrosivas, puede reaccionar electroquímicamente con el hierro. Con el tiempo, el tanque de combustible se corroerá y perforará lentamente. Si se coloca una capa de zinc (la carcasa de una batería seca común) en el tanque de combustible, debido a que la naturaleza química del zinc es relativamente activa, la reacción electroquímica que causa la corrosión ya no ocurrirá con el hierro sino con el zinc, que puede proteger eficazmente el tanque de combustible No corroído.

Esto es como las planchas de zinc clavadas en las cerraduras de hierro y las varillas de magnesio en los termos eléctricos que sueles ver . Todos utilizan la actividad del zinc y el magnesio para proteger el hierro. Después de colocar la piel de zinc en el tanque de aceite, todos encontrarán que el óxido se reduce considerablemente al limpiar el tanque de aceite.

El método para eliminar el óxido y la eliminación inteligente de calcomanías antiguas para piezas galvanizadas :

Las piezas galvanizadas (cromadas o galvanizadas), si están desgastadas o erosionadas por el vapor de agua, se oxidarán en diversos grados. En casos severos, estarán oxidados. Es difícil eliminarlos por métodos generales, lo que afectará la apariencia y dañará las piezas. Un método de eliminación de óxido que no corroe el revestimiento y tiene un buen efecto.

El primer paso : primero ponga acetato de amonio en la misma cantidad de agua limpia, después de que esté completamente disuelto, caliéntelo a aproximadamente 70cC;

el segundo paso : friegue las partes oxidadas con un paño suave humedecido con solución para pies hasta que desaparezcan las manchas de óxido; luego use el paño para limpiar la solución residual, y las partes galvanizadas serán tan brillantes como antes.

el tercer paso : las piezas pequeñas también se pueden remojar en la solución por un tiempo y luego secarse después de retirarlas, se puede lograr el mismo efecto. Finalmente, limpie con un paño seco ligeramente humedecido con aceite.

Después del tratamiento anterior, las piezas galvanizadas no solo pueden restaurar el brillo original, sino que también permanecen sin cambios durante mucho tiempo. Para las partes que están oxidadas debido a la caída del revestimiento, este método también puede eliminar las manchas de óxido, pero no aparecerá el brillo único de la superficie electrochapada. Es un cristal de polvo blanco y se puede comprar en tiendas de productos químicos.

Retire inteligentemente las calcomanías antiguas

En los trabajos de reacondicionamiento y reparación de motocicletas, algunas calcomanías de carrocería a menudo se vuelven viejas y peludas, pero es difícil quitarlas. Aquí hay una manera de hacer que las calcomanías se sumerjan en agua durante unos 30 minutos para humedecerlas, luego sumerja la goma de dibujo con un poco de solución de detergente, frote las calcomanías y, después de un tiempo, las calcomanías y algo de suciedad se frotan en la tira. cayó. Luego enjuague la superficie del auto con agua.

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